كشفت دراسة جدوى أولية عن تفاصيل تقدير ميزانية رأس مال بدء التشغيل لأول مصنع عربي لتجميع وتصنيع الدراجات، حيث قُدرت التكلفة الإجمالية بين ٣ و٤ ملايين دولار أمريكي، تشمل استثمار الأصول الثابتة، رأس المال التشغيلي الأولي، إضافة إلى أموال الاحتياطي.
وتشير الدراسة إلى أن استثمارات الأصول الثابتة ستتراوح بين ١.٥ و٢.٥ مليون دولار أمريكي، وتشمل تجهيزات المصنع من معدات خطوط التجميع، وفحص الجودة، ومعدات التخزين، إلى جانب أنظمة تكنولوجيا المعلومات والمرافق الحيوية.
أما رأس المال التشغيلي الأولي فقد قُدر بنحو ١.٢ – ١.٥ مليون دولار أمريكي، ويغطي الدفعة الأولى من المواد المستوردة بنظام SKD/CKD من الصين، بالإضافة إلى تكاليف العمالة والتشغيل والتسويق. كما تم تخصيص نحو ٣٠٠ ألف دولار أمريكي كصندوق طوارئ لمواجهة النفقات غير المتوقعة.
وفيما يتعلق بمساحة المصنع، أوصت الخطة بإنشاء مبنى من طابق واحد بهيكل فولاذي بمساحة تتراوح بين ٤٠٠٠ و٦٠٠٠ متر مربع، موزعة بين ورش التجميع، المستودعات، مكاتب الإدارة، ومناطق الدعم والخدمات، مع مرونة تسمح بالتوسع المستقبلي.
واعتمدت استراتيجية التطوير على تنفيذ الاستثمار على مراحل، بحيث يبدأ الإنتاج بطاقة ٢٠٠٠ وحدة شهريًا لتلبية الطلبات الحكومية والمؤسسية، قبل التوسع تدريجيًا نحو الطاقة الكاملة البالغة ٥٠٠٠ وحدة شهريًا (٦٠ ألف وحدة سنويًا).
كما شددت الدراسة على أهمية إدارة سلسلة التوريد عبر فرق متخصصة في المشتريات ومراقبة الجودة، سواء من خلال تواجد دائم في الصين أو عبر زيارات دورية، لضمان ثبات الجودة وتنافسية التكلفة.
🔹 المشروع يعكس توجهًا جديدًا نحو توطين صناعة الدراجات في المنطقة العربية، مع خطة متكاملة تجمع بين المرونة التشغيلية والاستدامة المالية.